Cerita Penjaga Perlintasan dan Sopir saat Detik-Detik Tabrakan KA Brantas dan Truk di Semarang

SEMARANG, KOMPAS.TV - Kecelakaan antara Kereta Api (KA) Brantas dan truk di perlintasan Jalan Madukoro, Kota Semarang, Jawa Tengah (Jateng), pada Selasa (18/7/2023) malam masih menjadi sorotan perhatian.

Agus Setiawan, Petugas Jalan Lintasan (PJL) dari Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Semarang, dan Heru Susanto, sopir truk yang terlibat dalam tabrakan, menceritakan bagaimana detik-detik sesaat ssbelum terjadinya insiden tersebut. 

Heru mengungkapkan bahwa sebelum kejadian, dirinya sedang dalam perjalanan untuk mengambil alat berat di Johar, yang akan dikirimkan ke Solo, Jateng. 

Namun, ketika truknya melewati perlintasan, lajunya tersebut tiba-tiba terhenti.

"Sudah masuk rel pertama itu saya dengar sirene. Mogok, mati mesin. Yang kedua saya nyalain mungkin nyangkut," kata dia di Kantor Satuan Lalu Lintas (Satlantas) Kepolisian Resor Kota Besar (Polrestabes) Semarang, Kamis (20/7/2023), dikutip dari Kompas.com.

"Nyala lagi, gerak kurang lebih 1 meter sudah enggak bisa, terus mesin mati lagi," ujar Heru.

Pada momen tersebut, Heru bersama kernetnya langsung keluar dari truk karena sudah mendengar suara kereta api.

Heru sendiri mengakui bahwa mengetahui adanya larangan truk melintas di Jalan Raya Madukoro.

Namun, karena ingin memangkas waktu tempuh, Heru memilih lewat jalan tersebut meski ada larangan.

"Tahu (tidak boleh melintas). Memang itu jalur alternatif saya, (biar cepat) ya," tuturnya.

Baca Juga: Asisten Masinis KA Brantas Soal Selamat di Madukoro: Keajaiban Tuhan

Dia juga mengatakan pernah melakukan hal serupa tapi di kesempatan sebelumnya, truknya bisa lancar melintas.

"Dua kali ini lewat situ," ujarnya.

Pengakuan PJL soal Tabrakan KA Brantas dan Truk

Sementara itu, Agus Setiawan, pria yang bekerja sebagai Petugas Jalan Lintasan (PJL), mengungkapkan bahwa dia telah diberitahu tentang adanya KA Brantas yang sedang dalam perjalanan dari Jakarta menuju Blitar dan akan melintas di perlintasan tersebut. 

Oleh karena itu, Agus mengaktifkan sirene palang pintu sebagai tanda peringatan. Ketika sirene berbunyi, truk yang dikemudikan oleh Heru melintas di perlintasan tersebut. 

Truk berjalan dari arah utara ke selatan, namun sayangnya, truk diduga tersangkut ketika mencoba melintasi rel ganda tersebut.

Agus melihat sopir truk berusaha melepaskan kendaraannya yang terjebak, namun upaya tersebut tidak berhasil.

Melihat situasi yang darurat, Agus berusaha memberi kode darurat kepada masinis KA Brantas.

Dengan cepat, ia berlari sekitar 400 meter menuju arah kedatangan kereta untuk memberikan Semboyan 3. Semboyan 3 digunakan sebagai isyarat untuk memberi tahu bahwa jalur yang hendak dilewati oleh kereta api tidak aman.

Melihat kode dari Agus, masinis merespons dengan memberikan Semboyan 35 atau membunyikan klakson.

"Saya beri kode pakai hand lamp ke masinis, habis itu saya dengar suara klakson disusul suara keluaran gas rem sebanyak tiga kali," tuturnya dikutip dari Tribun Jateng.

Baca Juga: Hasil Investigasi KNKT soal Kereta Api Brantas Tabrak Truk, Ternyata Human Error karena Sopir Panik

Pihak Polisi Periksa Sopir Truk, PJL serta Masinis dan Asisten Masinis KA Brantas

Untuk mengungkap kecelakaan ini, pihak kepolisian telah melakukan pemeriksaan terhadap Petugas Jalan Lintasan (PJL), sopir truk, serta masinis dan asisten masinis KA Brantas.

Pemeriksaan terhadap PJL dan sopir truk dilakukan pada hari Kamis. Sementara itu, masinis KA Brantas, Budi Winarno (34), dan asisten masinis, Ari Wibowo (36), diperiksa pada hari Jumat (21/7/2023).

Kepala Unit Kecelakaan (Kanit Laka) Satlantas Polrestabes Semarang AKP Adji Setiawan menyatakan masinis dan asisten masinis memberikan keterangan bahwa mereka telah menjalankan langkah-langkah penyelamatan sesuai dengan prosedur operasi standar.

"Dalam pemeriksaan sudah diceritakan, dalam hal ini (pengereman) sudah dilakukan sesuai petunjuk mekanisme SOP prosedur perkeretaapian. Sudah melakukan tahapan-tahapan. Sudah kami data dalam pemberkasan kami," paparnya.

Selanjutnya, polisi bakal mendengarkan keterangan saksi ahli dan hasil investigasi Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT), untuk menjadi bahan pertimbangan dalam proses hukum.

"Jadi proses kami nanti ada beberapa saksi ahli dan Dishub. Jadi kaitannya untuk klasifikasi jalan dan spesifikasi truk KBM (kendaraan bermotor), yang terlibat dalam kecelakaan tersebut. Jadi masih ada saksi ahli yang kita mintai keterangan," jelasnya.

Selanjutnya, Adji menjelaskan bahwa pihaknya belum menetapkan tersangka dalam kasus kecelakaan KA Brantas dan truk di Semarang ini.

"Sementara dari sidik ke lidik. Jadi setelah hasil dari pemeriksaan saksi-saksi maupun saksi ahli, kami ada tahapan penetapan tersangka," ujarnya.

"Jadi masih kami proses, kami masih memerlukan pemeriksaan saksi ahli dari Dishub untuk klasifikasi jalan dan spesifikasi KBM," papar Adji. 

Baca Juga: Kesaksian Masinis KA Brantas Saat Selamatkan Diri dan Penumpang Dari Tabrakan Maut