Bukan Curang, Pembalap Ini akan Curi Start pada Tes Pramusim MotoGP 2022

Dikutip dari BolaSport, mereka adalah Remy Gardner, Raul Fernandez (Tech3 KTM), Marco Bezzecchi (Mooney VR46), Fabio Di Giannantonio (Gresini), dan Darryn Binder (WithU Yamaha RNF).

Sementara tim konsesi yang berhak menurunkan pembalap reguler mereka hanya Aprilia.

Aprilia menjadi satu-satunya pabrikan MotoGP yang belum kehilangan status konsesi sehingga memiliki lebih banyak keleluasaan dalam pengujian.

Alhasil, Aleix Espargaro dan Maverick Vinales berhak curi start duluan dibanding kompetitor lain dalam masa 'geladi bersih' sebelum kompetisi berlangsung.

Baca Juga: Livery Baru Gresini Racing untuk MotoGP 2022 Banyak Dihiasi Sponsor dari Indonesia

Aprilia musim lalu tampil cukup oke.

Walau bukan pesaing untuk posisi terdepan, Espargaro—ujung tombak tim—konsisten finis di posisi delapan besar.

Catatan podium juga akhirnya berhasil diraih pabrikan asal Noale tersebut melalui Espargaro juga pada balapan MotoGP Inggris musim lalu.

Hasil podium tersebut memberi poin konsesi pertama bagi Aprilia sejak kembali terjun ke MotoGP pada 2015.

Setiap pembalap motor Aprilia yang finis ketiga menyumbang 1 poin, memberi 2 poin jika menjadi runner-up lomba, dan 3 poin jika menang.

Jalan pabrikan yang lebih sukses di kelas 125cc dan 250cc itu masih panjang.

Mereka masih memerlukan lima poin konsesi lagi dalam rentang waktu dua tahun sejak GP Inggris (29/8/2021) untuk sejajar dengan pabrikan lainnya.

Baca Juga: Penonton MotoGP Mandalika Jadi 100 Ribu Orang, Epidemiolog: Pertaruhan di Tengah Ancaman Omicron