Pesawat China Eastern Disebut Sengaja Dibuat Jatuh dari Kokpit

WASHINGTON, KOMPAS.TV - Penyelidik Amerika Serikat (AS) meyakini seseorang dalam kokpit pesawat sengaja membuat jatuh pesawat penerbangan China Eastern bulan Maret lalu, seperti dilaporkan Straits Times, Rabu (18/5/2022).

Penyelidik yang menyelidiki jatuhnya pesawat China Eastern Airlines sedang memeriksa apakah jatuhnya Boeing 737-800 itu karena tindakan yang disengaja yang diambil di kokpit, karena tidak ada bukti sejauh ini tentang adanya kerusakan teknis, kata dua orang yang diberi pengarahan tentang masalah tersebut.

Penerbangan China Eastern MU5375 sedang melakukan perjalanan dari Kunming ke Guangzhou pada 21 Maret ketika secara misterius jatuh dari ketinggian 29.000 kaki ke lereng gunung, menewaskan semua 132 orang di dalamnya.

Itu adalah bencana penerbangan paling mematikan di China daratan dalam 28 tahun.

Pilot tidak menanggapi panggilan berulang dari pengontrol lalu lintas udara dan pesawat terdekat selama penurunan cepat, kata pihak berwenang.

Satu sumber mengatakan, para penyelidik sedang mencari tahu apakah kecelakaan itu adalah tindakan "sengaja".

Apa yang dibaca dari kotak hitam berisi data penerbangan yang ditemukan dari situs itu dikirim ke AS untuk dianalisis.

Baca Juga: Penyelidik Transportasi AS Pergi ke China untuk Bantu Ungkap Kecelakaan China Eastern Airlines

Data itu menunjukkan bahwa seseorang, mungkin seorang pilot atau seseorang yang memaksa masuk ke kokpit, memasukkan perintah (ke komputer pesawat) untuk membuat Boeing 737-800 terjun menukik, menurut Wall Street Journal, yang mengutip orang-orang yang mengetahui penyelidikan tersebut.

"Pesawat itu melakukan apa yang diperintahkan oleh seseorang di kokpit," kata WSJ mengutip "seseorang yang akrab dengan penyelidikan awal yang dilakukan pejabat AS".

Para pejabat AS yakin kesimpulan mereka didukung oleh fakta bahwa penyelidik China sejauh ini tidak mengindikasikan adanya masalah dengan pesawat atau kontrol penerbangan yang dapat menyebabkan kecelakaan itu, dan perlu diantisipasi untuk penerbangan mendatang, kata surat kabar itu.

Boeing, pembuat pesawat China Eastern yang jatuh, dan Dewan Keselamatan Transportasi Nasional Amerika Serikat (NTSB) menolak berkomentar dan merujuk semua pertanyaan kepada regulator China.

Administrasi Penerbangan Sipil China (CAAC), yang memimpin penyelidikan, belum segera menanggapi permintaan komentar.

Tangkapan layar dari kisah Wall Street Journal tampaknya disensor baik di platform mirip Twitter China, Weibo, dan aplikasi perpesanan Wechat hari Rabu pagi.

Baca Juga: Kecelakaan China Eastern Airlines: Kotak Hitam Kedua Ditemukan Terkubur 1,5 Meter di Bawah Tanah

Topik hashtag "China Eastern" dan "kotak hitam China Eastern" dilarang di Weibo, mengutip pelanggaran hukum yang relevan, dan pengguna tidak dapat berbagi cerita dalam obrolan grup di WeChat.

CAAC mengatakan pada 11 April untuk menanggapi desas-desus di internet tentang kecelakaan yang disengaja, bahwa spekulasi itu "sangat menyesatkan publik" dan "mengganggu pekerjaan investigasi kecelakaan."

Seorang perempuan yang meminta untuk diidentifikasi hanya dengan nama keluarganya, Wen, yang kehilangan suaminya dalam kecelakaan itu, mengatakan pada Rabu bahwa dia belum melihat laporan Wall Street Journal. Namun, ia berharap hasil penyelidikan akan segera dirilis.

Wen mengatakan dia dan anggota keluarga korban lainnya menandatangani perjanjian dengan China Eastern yang mencakup poin tentang kompensasi, tetapi dia menolak untuk mengatakan berapa banyak yang ditawarkan.

China Eastern belum menanggapi permintaan pernyataan.

The Wall Street Journal melaporkan, China Eastern Airlines dalam sebuah pernyataan mengatakan tidak ada bukti yang muncul dalam penyelidikan, yang dapat menentukan apakah ada masalah atau tidak dengan pesawat yang jatuh.

Boeing 737-800 adalah pendahulu Boeing 737 Max yang diterbangkan secara luas tetapi tidak memiliki sistem yang sama dengan tipe 737-Max yang kecelakaan pada 2018 dan 2019, menyebabkan Max dilarang terbang dalam waktu yang lama.

Baca Juga: Kecelakaan Pesawat China Eastern, Pemerintah China Konfirmasikan Tak Ada Korban Selamat

China Eastern mengandangkan seluruh armada 737-800 setelah kecelakaan itu, tetapi melanjutkan penerbangan pada pertengahan April.

Langkah itu secara luas dilihat pada saat itu sebagai mengesampingkan masalah keamanan baru atas model Boeing yang masih paling banyak digunakan.

Dalam ringkasan laporan kecelakaan awal yang tidak dipublikasikan bulan lalu, regulator China tidak menunjukkan rekomendasi teknis pada 737-800, yang telah beroperasi sejak 1997 dengan catatan keselamatan yang kuat, menurut para ahli.

Ketua NTSB Jennifer Homendy mengatakan dalam wawancara 10 Mei bahwa dewan penyelidik dan Boeing melakukan perjalanan ke China untuk membantu penyelidikan China.

Dia mencatat, penyelidikan sampai saat ini belum menemukan masalah keamanan yang memerlukan tindakan segera.

Homendy mengatakan jika dewan memiliki masalah keamanan, itu akan "mengeluarkan rekomendasi keselamatan yang mendesak."

Baca Juga: Pasca Kecelakaan, China Eastern Kandangkan 223 Unit Boeing 737-800 Untuk Pemeliharaan

NTSB membantu penyelidik China dengan meninjau kotak hitam di laboratorium AS di Washington atas permintaan China, meskipun ada ketegangan politik di antara negara-negara tersebut.

CAAC mengatakan NTSB memastikan mereka tidak merilis informasi tentang kecelakaan China Eastern kepada media, seperti laporan Global Times.

Saham Boeing ditutup naik 6,5 persen usai munculnya berita tersebut.

Analis mengatakan sebagian besar kecelakaan disebabkan oleh campuran faktor manusia dan teknis. Kecelakaan yang disengaja sangat jarang terjadi.

Para ahli mencatat hipotesis terbaru dibiarkan terbuka apakah tindakan tersebut berasal dari satu pilot yang bertindak sendiri, atau hasil dari perkelahian atau intrusi. Tetapi, sumber menekankan sejauh ini belum ada yang dapat dikonfirmasi.

Perekam suara kokpit rusak dalam kecelakaan itu dan tidak jelas apakah penyelidik dapat mengambil informasi apa pun darinya.