Kompas TV ekonomi ekonomi dan bisnis

Syarat Jadi Masinis Whoosh Ketat, Ini Proses Panjang Transfer Knowledge dari Masinis China

Kompas.tv - 16 April 2025, 08:50 WIB
syarat-jadi-masinis-whoosh-ketat-ini-proses-panjang-transfer-knowledge-dari-masinis-china
PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) resmi mengoperasikan seluruh perjalanan Whoosh secara penuh oleh Sumber Daya Manusia (SDM) Indonesia, mulai 10 April 2025. (Sumber: KCIC)
Penulis : Dina Karina | Editor : Iman Firdaus

JAKARTA, KOMPAS.TV- Sejak 10 April 2025 seluruh perjalanan Kereta Cepat Whoosh resmi dijalankan oleh sumber daya manusia (SDM) Indonesia. 

Di balik momen bersejarah ini, terdapat proses panjang dan seleksi ketat yang telah dilalui para masinis hingga akhirnya dipercaya memegang kendali operasional moda transportasi tercepat di Asia Tenggara.

General Manager Corporate Secretary KCIC Eva Chairunisa menerangkan, pelatihan masinis Whoosh dimulai sejak Februari 2023 dengan metode komprehensif yang menggabungkan teori, praktik, dan uji kompetensi. 

Baca Juga: 341.100 Penumpang Pakai Whoosh selama Angkutan Lebaran 2025, Halim-Padalarang Jadi Rute Favorit

Pembekalan teori dilakukan di Politeknik Perkeretaapian Indonesia Madiun, mencakup pemahaman sistem operasi kereta cepat. 

Setelah itu, para calon masinis menjalani pelatihan praktik dan on job training langsung di Depo Tegalluar, termasuk simulasi menggunakan kabin kereta cepat KCIC400AF serta pendampingan intensif oleh masinis asal China. 

Setelah seluruh proses pelatihan dijalankan, dilakukan sertifikasi dari kementerian terkait dan asesmen teknis oleh tenaga profesional dari pihak China sebagai bentuk persyaratan akhir yang harus dipenuhi.

Baca Juga: Bantah Aniaya Pramugari Wings Air, Anggota DPRD Sumut: Saya Membantu Penumpang Lansia

Eva menyebut, proses transfer knowledge ini berlangsung lebih cepat dari perencanaan awal.

“Jika di China proses ini memerlukan waktu hingga 3 tahun, namun untuk pengoperasian Whoosh hanya memerlukan 1,5 tahun," kata Eva dalam keterangan resminya, Selasa (14/4). 

Kecepatan ini tercapai, sambungnya, karena seluruh masinis yang terlibat sudah memiliki pengalaman sebagai masinis kereta konvensional dengan jam terbang minimal 3.000 jam atau setara 100.000 kilometer. 

Tak hanya dari sisi teknis, aspek personal juga menjadi bagian penting dalam seleksi. Masinis Whoosh harus memiliki rekam medis dan psikologis yang sehat, serta daya tahan fisik dan mental yang prima. 

Baca Juga: Danantara dan Qatar Investment Authority Kelola Dana 4 Miliar Dolar AS untuk Pembangunan di RI

Karakter seperti ketelitian, kemampuan mengambil keputusan cepat, dan kedisiplinan tinggi menjadi bekal utama dalam menjalankan tanggung jawab besar di balik kemudi kereta berkecepatan hingga 350 km/jam.

Eva menuturkan, dalam penugasan sehari-hari, masinis Whoosh menjalani rutinitas yang sangat terstruktur.

Sebelum berdinas, mereka wajib mengikuti pemeriksaan kesehatan dan pemeriksaan alkohol untuk memastikan bahwa masinis Whoosh dalam kondisi tubuh yang prima dan layak mengemudikan Whoosh. 

Setelah itu, dilakukan serah terima sarana dan pengecekan sistem secara menyeluruh sebelum kereta dijalankan. 

Baca Juga: Ada Ruas Tol Baru, Jumlah Kendaraan Lintasi Tol Trans Sumatra saat Arus Mudik Naik Signifikan

Selama perjalanan, masinis mengendalikan kereta dari titik awal hingga akhir (end-to-end), memastikan kecepatan dan keselamatan tetap terjaga. 

Setelah dinas selesai, mereka juga wajib membuat laporan kondisi sarana dan operasional.

"Tak kalah penting, seluruh masinis juga dibekali pelatihan menghadapi berbagai skenario darurat. Mulai dari prosedur evakuasi, penanganan gangguan teknis, hingga komunikasi dengan pusat kendali operasi (OCC) menjadi bagian dari kesiapan yang terus diasah, demi menjaga standar keselamatan tertinggi," papar Eva. 

Ia menambahkan, pola dinas para masinis juga disusun secara terukur. Setiap shift dirancang untuk tidak melebihi batas jam kerja yang ditentukan agar fokus dan konsentrasi tetap terjaga. 

Baca Juga: Mulai 10 April 2025, Seluruh Perjalanan Whoosh Dioperasikan Penuh oleh SDM Indonesia

Rotasi jadwal diatur dengan waktu istirahat yang cukup dan seluruh masinis dievaluasi secara berkala baik dari sisi fisik maupun teknis setelah menyelesaikan tugas.

“Kepercayaan ini menjadi bukti bahwa SDM Indonesia mampu mengoperasikan moda transportasi modern dengan teknologi terbaru serta standar keselamatan yang tinggi,” tutup Eva.

Dengan proses seleksi yang ketat, pelatihan berstandar internasional, serta sistem kerja yang disiplin, masinis Whoosh bukan hanya operator, tetapi juga simbol kesiapan dan kemandirian Indonesia dalam mengoperasikan transportasi publik berteknologi tinggi.

Untuk informasi lebih lanjut, masyarakat dapat menghubungi Customer Service di Stasiun atau Contact Center KCIC melalui 150909, WhatsApp chat ke 0815-1032-0909, email ke cs@kcic.co.id, serta Instagram reply dan DM ke @keretacepat_id.


 

Kami memberikan ruang untuk Anda menulis

Bagikan perspektif Anda, sumbangkan wawasan dari keahlian Anda, dan berkontribusilah dalam memperkaya pemahaman pembaca kami.

Daftar di sini



Sumber :

Berikan Komentar
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE



KOMPASTV SHORTS


Lihat Semua

BERITA LAINNYA



FOLLOW US




Gabung ke Channel WhatsApp KompasTV untuk update berita terbaru dan terpercaya.


VIDEO TERPOPULER

Close Ads x