Perum PPD Merger dengan Damri: 600 Bus PPD hingga Seluruh Karyawan Dialihkan ke Damri

JAKARTA, KOMPAS.TV - Perusahaan Pengangkutan Penumpang Djakarta (PPD) resmi bergabung dengan Perum Damri. Wakil Menteri BUMN II Kartika Wirjoatmodjo menyatakan, merger ini dilakukan untuk meningkatkan mobilitas masyarakat dan konektivitas nasional.

Perum PPD resmi bergabung dengan Perum Damri melalui penandatanganan Peraturan Pemerintah Nomor 30 Tahun 2023 tanggal 6 Juni 2023 tentang Penggabungan Perum PPD ke Perum Damri oleh Presiden Joko Widodo.

Dengan adanya penggabungan tersebut, maka Perum Damri resmi menjadi satu-satunya Perusahaan Umum Berbasis Jalan Milik Negara.

Tiko berharap setelah penggabungan ini, Perum Damri dapat bekerja secara lebih efisien dan produktif, baik dalam menjalankan bisnisnya secara komersial, maupun dalam melaksanakan fungsinya sebagai kepanjangan tangan Pemerintah dalam memberikan layanan mobilitas masyarakat di daerah 3 TP (Tertinggal, Terpencil, Terluar dan Perbatasan).

Baca Juga: Damri Buka Rute Bandung-Ciledug Lewat Tol Cisumdawu, Ini Jadwal dan Harga Tiketnya

“Perum Damri melakukan kerja sama dan meningkatkan integrasi multimoda dengan perusahaan moda transportasi lain, sehingga dapat menjadi akselerator feeding system pada moda transportasi lain seperti Bis, Kereta Api, Kereta Cepat, MRT, LRT, dan bahkan Pesawat Udara," kata pria yang akrab disapa Tiko ini, dalam acara peresmian bergabungnya PPD dengan DAMRI, Senin (19/6/2023) seperti dikutip dari Antara. 

Pada kesempatan sama, Direktur Utama Perum DAMRI Setia N. Milatia Moemin mengungkapkan, aksi merger menyebabkan semua aset milik PPD dan juga kewajiban PPD dalam menjalankan tugas sebagai moda transportasi jalan dialihkan ke Damri.

"Armada semua digabung. Kalau di PP 30/2023 itu otomatis PPD itu secara legal tidak ada lagi karena sudah digabungkan. Jadi semua tanggung jawab, aset dan kewajiban beralih kepada Damri," ujar Setia kepada wartawan. 

Dengan begitu, Damri tidak hanya menjalankan tugasnya sebagai moda transportasi yang memberikan layanan bagi masyarakat di daerah 3 TP (Tertinggal, Terpencil, Terluar dan Perbatasan). 

Baca Juga: Naik Damri ke Malaysia Wajib Punya Paspor, Ini Biaya, Syarat, dan Cara Membuatnya

Tetapi juga di wilayah Jabodetabek dengan mengambil alih 600 armada PPD.

"Karena beruntungnya adalah kalau PPD kan memang di Jabodetabek khususnya, sementara Damri itu tidak terlalu Jabodetabek tetapi di seluruh Indonesia, jadi ya anggap saja bahwa kita nambah 1 kota," sambungnya. 

Direktur Keuangan Damri Joni Prasetiyanto menambahkan, seluruh pekerja Perum PPD kini juga dialihkan atau bekerja untuk Perum Damri.

Ia juga menjelaskan, sebelum merger dengan Damri, 90 persen bisnis PPD adalah melayani penumpang di Jakarta lewat TransJakarta.

Baca Juga: Mulai 22 Juli ke Malaysia dari Pontianak Bisa Naik Damri, Ini Rute, Jadwal dan Tarifnya

"Sementara Perum Damri beroperasi secara nasional. Sehingga, merger membuat layanan keduanya tidak tumpang tindih, justru memperluas jaringan bisnis BUMN transportasi jalan," ucapnya. 

Setelah merger, layanan PPD di TransJakarta akan dioperasikan oleh Damri.