Ini Bocoran Harga All New Daihatsu Ayla, Toyota Masih Hitung Harga Agya GR Sport

JAKARTA, KOMPAS.TV - All New Daihatsu Ayla baru saja diperkenalkan ke publik beberapa waktu lalu, namun belum dijual secara resmi di Indonesia. Meski begitu, kehadiran mobil Low Cost Green Car (LCGC) dari Daihatsu ini menarik perhatian masyarakat dan banyak yang penasaran, berapa harga mobil tersebut.

Ada lima kode model mobil dari Daihatsu yang terdaftar di samsat-pkb.jakarta.go.id, yang diduga merupakan Nilai Jual Kendaraan Bermotor (NJKB) Ayla generasi terbaru.

NJKB merupakan harga dasar yang tercantum dalam perhitungan STNK alias nilai resmi pasar yang diakui negara. Harga ini belum termasuk berbagai pajak dan profit tambahan merek, tapi sekilas bisa jadi acuan.

Berikut NJKB All New Ayla terbaru:

• A350RS-GBDEJ1.0X CVT Rp 107.000.00
• A350RS-GMDEJ1.0X MT Rp 99.000.000
• A350RS-GMREJ1.0M MT Rp 82.000.000
• A351 RS-GBNFJ1.2R CVT Rp 114.000.000
• A351RS-GMNFJ1.2R MT Rp 108.000.000

All New Ayla menawarkan perubahan dari sisi eksterior, interior hingga mesin dibanding seri pendahulunya. All New Ayla juga menggunakan transmisi yang baru.

Baca Juga: Link, Harga dan Cara Pesan Tiket IIMS 2023, Hari Minggu Dibuka Mulai Pukul 10.00 WIB

Transmisi tersebut adalah Dual Mode Continuously Variable Transmission (D-CVT). Transmisi tersebut dikembangkan oleh Daihatsu dan sudah disematkan pada beberapa model, seperti All New Xenia, Rocky, dan All New Sirion. Pada bagian tuas transmisi, tidak jauh berbeda dengan transmisi otomatis konvensional.

Perbedaannya, adalah pada tuas transmisi D-CVT, dibekali dengan posisi S (Sport). Fungsinya adalah untuk mendapatkan akselerasi lebih tinggi. Posisi S bisa dipakai saat hendak menyalip kendaraan di depan.  

 

Selain All New Ayla dari Daihatsu, di tahun 2023 ini PT Toyota Astra Motor (TAM) juga memperkenalkan All New Agya dan Agya GR Sport. Untuk model yang terakhir disebut, saat ini sudah tidak masuk dalam segmen LCGC.

Pihak TAM pun masih menghitung harga jual Agya GR Sport. Sedangkan untuk All New Agya, pihak Toyota akan mengikuti aturan soal ketentuan harga LCGC.

Baca Juga: Promo di IIMS 2023, Mulai dari Motor Listrik Polytron, Honda, Wuling, Sampai Adira Finance

"Sebenarnya secara spesifikasi sudah kita lakukan di world premiere kemarin walaupun belum detil. Tidak akan lama lagi, persiapannya sudah final," kata Direktur Pemasaran TAM Anton Jimmi Suwandy kepada Kompas.com.

"LCGC rasanya tinggal melihat aturan saja, tak mungkin (harganya) melebihi ketentuan. Tinggal yang non-LCGC saja kita masih hitung harga terbaiknya karena belum final ya. Tentunya, akan kompetitif," ujarnya.

Pesaing terdekat Agya GR Sport adalah Honda Brio RS. Sehingga kemungkinan produk Toyota itu akan dijual di kisaran Rp 200 juta sampai Rp 250 jutaan. Namun Anton belum bisa memastikan.

Ia pun menjelaskan mengapa akhirnya mengeluarkan varian Agya itu ke luar dari kelas LCGC. Yakni karena adanya permintaan pasar akan adanya kehadiran mobil murah tapi juga berperforma.

"Selama ini juga konsumen kalau mau beli hatchback, dari Agya ke Yaris cukup jauh gap nya. Jadi saya rasa, ini good opportunity, apalagi sudah dapat dukungan prinsipal untuk bisa menghadirkan versi GR Sport," tutur Anton.

Baca Juga: Jokowi Reuni dengan Esemka di IIMS 2023, Sebut Mobil Listrik Bima Bagus karena Multiguna

"Jadi tidak hanya kosmetik, tetapi benar-benar dari suspensi, steering, bagus sekali ada penyesuaian. Kalau kita bandingkan GR Sport dengan yang biasa, performanya akan terasa berbeda, gaya berkendaranya. Saya harap produk ini bisa memenuhi ekspektasi konsumen," ujarnya.

Diberitakan Kompas TV sebelumnya, TAM secara resmi memperkenalkan Toyota All New Agya dan Toyota Agya GR Sport untuk pasar Indonesia dengan  pembaruan pada mesin.

All-New Agya hadir dengan perbaikan menyeluruh untuk meningkatkan efisiensi mesin dan menghemat bensin, serta menawarkan dan performa yang lebih baik.

"All-New Agya merupakan manifestasi komitmen Toyota dalam menjalankan visi continuous improvement terhadap produk yang dipasarkan di Indonesia dan menghadirkan mobil yang lebih baik dalam memenuhi kebutuhan pelanggan yang berkembang," kata Presiden Direktur PT Toyota-Astra Motor (TAM) Hiroyuki Ueda pada saat perkenalan produk di Jakarta, Senin (13/2/2023).

"Termasuk untuk para sporty seeker dan motorsport enthusiast dengan memberikan performa dan handling yang superior pada All-New Agya GR Sport," ucapnya.

Baca Juga: Lippo Cikarang: Serah Terima Unit Meikarta Tanggung Jawab Pengembang

Toyota memberikan mesin baru untul All-New Agya berkode WA-VE dengan kubikasi 1.200 cc 3-silinder Dual VVT-i, yang menghasilkan tenaga 88 PS pada 6.000 rpm dan torsi 11,52 Kgm pada 4.500 rpm dengan transmisi CVT yang lebih ringkas, kompak, dan efisien.

Tidak hanya pada bagian mesin, mobil terbaru itu juga memiliki perubahan pada platform monocoque yang dirancang untuk meredam guncangan melalui sistem suspensi, agar lebih baik dan fleksibel terhadap kondisi jalan Indonesia yang dinamis.

Kini, mobil berjenis LCGC itu diklaim memiliki handling yang lebih lincah, stabil, dengan peluang body roll yang lebih kecil sehingga meningkatkan kualitas mengemudi yang menyenangkan bagi penggunanya.

"Platform itu juga sanggup membuat belakang lebih stabil dan Toyota juga mengubah bagian torsion beam yang lebih kaku membuat mobil lebih mudah dikendalikan. Mobil ini juga dilengkapi dengan teknologi Electronic Power Steering (EPS) yang membuat city car ini lebih modern," ujar Hiroyuki Ueda seperti dikutip dari Antara.

Kedua mobil terbaru itu hadir dengan tampilan yang sporty, bertenaga dan agresif. Pada bagian muka, mobil itu juga sudah diubah sedemikian rupa.

Siluet bodi dari samping menunjukkan postur tubuh yang gagah dan tampak lebih besar. Kesan agresif juga ditampilkan oleh garis desain yang tampak tajam dan berkarakter.

Pada bagian dalam, mobil city car ini tidak kalah mengesankan. Mobil itu hadir dengan panel instrumen dan door trim yang mengadopsi tekstur tiga dimensi untuk memberikan nuansa yang lebih canggih.

Mobil juga memiliki perubahan pada bagian konsol dan tuas transmisi yang agak lebih tinggi untuk menjaga ergonomi pengemudi yang sudah lebih baik.

Baca Juga: Wali Kota Surabaya Akan Pakai Motor Listrik Buat Kendaraan Dinas ASN

Yakni  berkat pengaturan desain dan posisi jok yang sanggup menopang tubuh secara optimal, termasuk rombakan pada desain dan tata letak pedal-pedal supaya pengemudi mendapatkan posisi duduk yang natural dan rileks.

"Banyak permintaan untuk menghadirkan Agya yang lebih menarik, performa yang menyenangkan dan juga harga yang terjangkau," ucap Wakil Direktur TAM Henry Tanoto pada kesempatan yang sama.

Tidak hanya memberikan perubahan yang dikhususkan untuk pengemudi, Toyota juga memberikan perubahan yang menyenangkan bagi penumpangnya.

Perubahan ini meliputi kabin yang lebih lega, pengoptimalan posisi duduk pengemudi berdasarkan prinsip human-centered design, posisi duduk penumpang yang pas, kemudahan masuk dan keluar orang, kenyamanan kabin, dan penambahan daya angkut bagasi.

Untuk Agya GR Sport sendiri, Toyota membekalinya dengan menanamkan aero kit yang dipasang pada eksterior. Tujuannya, untuk membantu meningkatkan aerodinamika sporty hatchback yang sudah lebih baik dari generasi sebelumnya.

Penambahan downforce kendaraan membuatnya dapat bermanuver dengan stabil dan lincah tanpa khawatir kehilangan kendali. Grip ban semakin baik berkat aliran udara yang dialihkan sehingga tidak menekan ban belakang.

Baca Juga: Plus Minus Wuling Alvez, Disebut Merusak Pasar SUV Ringkas karena Harganya Murah

Pada bagian suspensi, mobil ini juga sudah menggunakan exclusive shock absorber dan coil spring yang diracik supaya sanggup memberikan daya redam lebih maksimal ketimbang model standar.

EPS juga mendapatkan rasio roda gigi lebih rapat untuk membuatnya lebih lincah saat bermanuver. Sementara sport tires yang dipilih secara khusus mampu menambah traksi ban di jalan lurus dan menjaga grip-nya di jalan berliku.

Penulis : Dina Karina Editor : Desy-Afrianti

Sumber : Kompas.com, Kompas TV