Selain Putar Balik, Ini Hal-hal yang Bisa Bikin Pengendara Kena Denda Besar di Jalan Tol

JAKARTA, KOMPAS.TV - Tengah viral di media sosial, unggahan seorang pengguna jalan yang merasa kesal karena harus membayar tarif tol hingga lebih dari Rp700.000. Ia mengaku ingin ke Bandung, tapi salah masuk tol. 

"Hari ini gue mau ke Bandung dan karena kita salah jalur, salah masuk tol, akhirnya kita keluar tol di Kali apa gitu, dan pas kita masuk lagi ke tol Bandung keluar Cikampek akhirnya Cikampek Utama 4, tarif tolnya berapa Rp 724.000. Aneh banget emang semahal itu tol dari Jakarta ke Bandung," kata perekam yang mengunggah videonya di TikTok, dengan akun @erlanggaleo.

Tapi ternyata, dari video yang dia unggah terlihat ia masuk dan keluar lewat gerbang tol yang sama. Yakni masuk di Cikampek Utama dan keluar di Cikampek Utama 4. 

Hal itu mengindikasikan, jika si pengendara sudah melakukan putar balik di dalam tol yang sebenarnya dilarang. Pihak Jasa Marga menyatakan, di setiap ruas jalan tol yang ada titik putaran baliknya, pasti ada rambu larangan putar balik. 

Baca Juga: Ganjil Genap Jakarta Kembali Berlaku, Ini 28 Akses Gerbang Tol yang Kena Aturan Gage

Pasalnya, putar balik di tol hanya boleh dilakukan mobil patroli petugas. 

"Rambu Larangan ini biasa terpasang di akses putar balik disertai keterangan Kecuali Petugas, untuk menegaskan bahwa pengguna biasa di jalan tol tidak diperbolehkan putar balik. Akses ini hanya diperuntukkan bagi petugas jalan tol dalam kondisi darurat," tulis Jasa Marga di akun Instagram @jasamargametropolitan, Senin (26/6/2023). 

"Kenapa sih dilarang putar balik di jalan tol? Dari sisi keamanan dan keselamatan, putar balik di jalan tol sangat berbahaya karena laju mobil di jalan tol cenderung tinggi. Selain itu, putar balik di jalan tol juga melanggar ketentuan UU Lalu Lintas dan Angkutan Jalan serta Peraturan Pemerintah Nomor 15 Tahun 2005 tentang Jalan Tol," lanjut Jasa Marga. 

Bagi pengguna jalan tol yang putar balik dan kembali masuk ke pintu tol sebelumnya pada sistem pembayaran tol tertutup akan dikenakan sanksi Asal Gerbang Salah (AGS), sehingga pelanggar harus membayar denda dua kali lipat dari tarif tol terjauh di ruas tol tersebut.

Baca Juga: Job Fair di Mal Tamini Square, Ada 3.000 Lowongan dari Yamaha, Datascript hingga BCA

Nah ternyata, ada dua jenis sistem pembayaran yang digunakan di jalan tol di Indonesia, yakni tertutup dan terbuka. 

Pada sistem tertutup, pengguna melakukan tap in kartu e-Toll sebanyak dua kali, yaitu pada gerbang tol masuk dan gerbang tol akhir/keluar. Saldo e-Toll akan terpotong di gerbang tol akhir saat keluar atau berpindah ruas jalan tol.

Sehingga di ruas tol tertutup, juga hanya bisa menggunakan 1 kartu e-toll yang sama. 

"Oleh karena itu, satu e-Toll hanya dapat digunakan untuk satu kendaraan. Hal ini dikarenakan mesin tapping e-Toll pada gerbang keluar hanya dapat membaca e-Toll yang telah terisi data di gerbang masuk," kata pihak Jasa Marga beberapa waktu lalu. 

Contoh gerbang tol dengan sistem pembayaran tertutup adalah Tol Purwakarta-Bandung-Padaleunyi. 

Baca Juga: Ingat Ya! Mulai 1 Juli Naik MRT Tak Bisa Pakai Gopay, OVO, DANA, dan LinkAja