Pemilik Kendaraan Roda Dua Wajib Tahu Ini, Bedanya Oli Sepeda Motor Manual dan Matik

JAKARTA, KOMPAS.TV - Tak sedikit orang masih begitu awam soal penggunaan oli untuk sepeda motor miliknya.

Padahal, baik sepeda motor manual ataupun matik, keduanya membutuhkan oli yang berbeda sebagai pelumas mesinnya.

Melansir Kompas.com, Selasa (15/3/2022), umumnya ada dua jenis oli sepeda motor yang masing-masingnya dilengkapi dengan kode tersendiri.

Lantas, seperti apa perbedaan dari kedua oli tersebut, berikut penjelasan ringkasnya.

Baca Juga: Polri Ungkap Pembuatan Oli Palsu Berbagai Merek, Pelaku Raup Untung Rp 75 Juta dalam Sepekan

Oli sepeda motor manual

JASO MA merupakan kode untuk oli sepeda motor manual atau berkopling basah.

Oli dengan kode ini mengandung zat aditif yang dapat mencegah kemungkinan kopling slip.

Alhasil, oli jenis ini ada kalany juga dipakai untuk sepeda motor matik atau skutik, karena tidak menimbulkan masalah berarti pada koplingnya.

Hal tersebut pun telah dikonfirmasi oleh salah seorang kepala bengkel sepeda motor di bilangan Cinere, Depok, Jawa Barat, Ribut Wahyudi.

"Oli manual dipakai motor matik tidak ada masalah. Oli matik dipakai manual cenderung dapat menyebabkan koplingnya selip," terang Ribut.

Baca Juga: Tegas! DPRD Minta Izin Perusahaan Pembuang Limbah Oli Dicabut

Oli sepeda motor matik

Sementara, oli sepeda motor matik dengan kode JASO MB, biasanya tidak disarankan untuk kendaraan roda dua yang berkopling basah atau manual.

Mengingat, sifat dari pelumas sepeda motor jenis ini yang lebih licin sehingga mampu mengurangi gesekan mesin.

Jadi, jika oli sepeda motor matik tetap dipaksakan untuk kendaraan manual, maka kinerja koplingnya bakal terganggu karena permukaannya menjadi licin.